จากนั้น ฮันส์ แฮร์มันน์ กับ แกรฮาร์ด มิตเตอร์ ก็จับมือกันพาปอร์เช่ 906คว้าแชมป์รุ่นตัวเอง (อันดับ4ทั้งหมด) ในการแข่งขัน 12 ชั่วโมงที่เซบริง และการแข่งขัน 1,000 กิโลเมตรที่มอนซา หรือในการแข่งขันเลอมังส์ 24 ชั่วโมง ปี 1966 เช่นกัน ปอร์เช่ 906 เข้าเส้นชัยในอันดับ 4-7 (รวมทุกรุ่น) เป็นรองเพียงฟอร์ดGT40 Mk II เท่านั้น
แน่นอนว่าปอร์เช่ 906 ต้องพบกับความผิดหวังบ้างในการลงแข่งขัน เช่น การแข่งขันระยะทาง 1,000 กิโลเมตร ที่สปาและนูร์เบิร์กริง แต่ส่วนใหญ่แล้วถือว่ามีผลงานน่าพอใจ ก่อนที่จะต้องหลีกทางให้ปอร์เช่รุ่นน้องในยุคของการแข่งขันรถสูตรหนึ่งในเวลาต่อมา
|